Ce week-end à rallonge m'a permis de continuer le travail. J'avais déjà posé deux lattes. Maintenant, une bonne douzaine de lattes sont en place. Mais au fur et à mesure que le travail avance des choses changent dans les plans de construction.
Je me suis rendu compte au fil de l'avancement des préparatifs des lattes que la scie à ruban n'est pas l'outil idéal de découpe. Les lames sont trop fragiles. Mieux vaut une table à scier. La lame de scie est plus épaisse mais elle ne casse pas.
Malgré tout le soin apporté au traçage des couples, certains sont mal ajustés. Rattraper les erreurs est long.
Les lattes devaient être rabotées (après découpe). Elles ne le seront pas. D'une part j'avais oublié le rabot, et d'autre part la colle polyuréthane rattrape énormément les défauts.
J'ai choisi de ne pas toupiller (sorte d'usinage en creux d'un coté et en bosse de l'autre, merci Philippe pour le mot) mes lattes et je ne le regrette pas. Le toupillage prend du temps en préparation mais est censé en faire gagner à l'assemblage (moins de retouches). Or je me suis aperçu que les lattes ont besoin de nombreuses retouches, en fonction du plan de coque que l'on utilise, et la retouche est longue en cas de toupillage. Là mes lattes de section rectangulaires peuvent se raboter facilement.
Le collage des lattes est relativement facile et rapide. De nombreuses petites astuces me viennent au fur et à mesure de la construction. Au début j'utilisais un serre-joint pour maintenir les lattes sur les étraves le temps du collage. Cela m'obligeait à attendre le séchage pour continuer de l'autre coté de la coque. Désormais j'utilise mon agrafeuse. Cela consomme un peu plus d'agrafes mais ça va beaucoup plus vite. Le temps d'ajuster l'autre coté et je peux reprendre sur la première latte, la colle a déjà séchée (en partie mais suffisamment pour continuer).
Je prépare pour bientôt un article sur le principe du sandwich en construction composite. De nombreux internautes m'ont écrit. Je les remercie et prends note des remarques faites.
Par Arno A2
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Voila c'est fait la deuxième première latte est posée! En fait il s'agit de la première latte de l'autre coté. Je ne mets pas de photo sur cet article (il suffit de regarder la première photo du premier article et d'imaginer l'autre coté!!).
Désormais il ne me reste plus qu'à ajuster les lattes entre elles et à les coller tranches à tranches. Quelques retouches des couples seront peut être nécessaire sur le dessus (enfin le dessous du canoë). Pour l'instant tout va bien même si les travaux ont pris du retard sur les mois d'hiver.
Par Arno A2
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Si comme moi vous avez un problème d'alignement des couples il se peut que cela soit du à une découpe ratée. Malgré toutes les précautions que l'on peut prendre, il arrive que nos mains nous lâchent.
Sur cette image vous pouvez voir un morceau de bois agrafé sur le couple. En effet après ponçage et vérification il me manquait 3 mm d'épaisseur du couple. Afin de résoudre le problème j'ai pris une chute de latte.
Je l'ai chauffée pour pouvoir la mettre en forme puis je l'ai agrafé en place. Une fois refroidie j'ai enfoncé les agrafes avec un tournevis et un marteau au fur et à mesure que je ponçais pour revenir aux cotes normales.
Certes cette "réparation" n'est pas super belle mais elle a l'avantage de me dépanner.
De plus une fois cachée par le scotch on ne la verra pas et elle présente l'avantage de ne pas freiner l'agrafage des lattes sur le bâti.
Par Arno A2
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Apres quelques heures de preparation des faux couples du bati afin de les ajuster, suivant les courbes de la coque, j'ai pu coller la premiere latte du canoe!!!!
Enfin quand je dis coller c'est vrai et faux à la fois. Seul ses extrémitées sont collées à la poupe et à la proue.
La latte est agraffée aux couples afin de la maintenir en place.
Comme vous pouvez le voir en vignette il y a quelques astuces a suivre dès le debut de la construction.
D'une part les couples sont protégés de la colle par du scotch marron. J'utilise de la colle polyurethane, celle ci n'adhere pas sur ce type de scotch.
D'autre part la poupe (et la proue) est vissée sur le gabarit pour des raisons de maintien. Ces vis seront retirées au fur et à mesure des collages. Elles n'ont pour but que de maintenir le lamellé collé en place car il a tendance à revenir à plat si il n'est pas tenu. Notez aussi le scotch marron sur le gabarit. Il protege des collages intempestifs. Seules les lattes doivent coller à la poupe!!
Par Arno A2
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Voila, c'est fait. L'équerrage des couples est fini. Une latte (la premiere taillée) me sert à fixer les couples entre eux. Ils sont agraffés et maintenus avec la latte tous les 30 cm.
Voila le détail des lattes coupées à partir des découpes initiales. A noter que la lame de la scie à ruban à repettée à nouveau. Décidement cette scie n'est l'outil le plus adapté.
Par Arno A2
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